Междугородние автобусы большого класса ЛАЗ-699Р, ЛАЗ-699Т.
Модели, представленные в данном дополнении в целом соответствуют ЛАЗ-699Р, ЛАЗ-699Т выпуска 1993-2002 (699Р), 2000-2002 (699Т). Имеются несколько тюнингованных версий.

На каждом из автобусов используются соответствующие двигатели и КПП с главной передачей с реальными характеристиками (на ЛАЗ-699Р – ЗиЛ-375 + ЯМЗ-204У, на ЛАЗ-699Т – ЯМЗ-236А + ЯМЗ-204У), физика автобусов также приближена к реальной.

Как и положено, автобусы имеют только рессорную подвеску.

От открытия дверей, потолочных люков, форточек, включения принудительной вентиляции зависит климат в салоне.

Капот и дверца радиатора имеют несколько фиксированных положений (капот – 3, дверца – 2), от каждого из которых зависит эффективность охлаждения двигателя (что особенно важно для бензинового ЗиЛ-375, который при температуре воздуха выше 25 С начинает нещадно перегреваться, быстро теряя мощность). Влияние на эффективность охлаждения сделано только у автобусов с МКПП, автобусы с АКПП (АI) имеют просто открытие на несколько положений.

Автобусы пачкаются.

СКАЧАТЬ АВТОБУСЫ ЛАЗ 699Р и ЛАЗ 699Т:

http://turbobit.net/bv8fc1fw2chr.html

3D-модель – Himmel
Доработка приборной панели – vektor
Доработка 3D-модели – moskur
Конвертация – vektor, moskur
Переработка функционала приборной панели - moskur
Скрипты - Marcel Kuhnt, Rudiger Hulsmann, Kyle Ortiz, moskur
Звуки - Dark_Wolf, Dima Sun (звуки ЗиЛ-375)
Фото текстуры, создание перекрасок - roller, Pavel_55